新能源汽車散熱方式介紹

以電池為動(dòng)力的新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一是電池冷卻降溫，該技術(shù)主要分為風(fēng)冷、液冷和直冷三種方式。其中液冷方式是目前普遍使用的散熱方式，液冷模式即電池采用水冷方式換熱，鋁釬焊復(fù)合材料作為水冷板的較佳材料之一，未來前景廣闊。

新能源汽車水冷板材質(zhì)要求：

新能源汽車水冷板部件在承重和耐腐蝕的環(huán)境和條件下使用，因此，所用材料要同時(shí)具備高強(qiáng)度和高耐腐蝕性能，鋁釬焊復(fù)合材料滿足不同水冷板的設(shè)計(jì)和應(yīng)用要求。

汽車水冷板用鋁釬焊復(fù)合材料，工藝主要為原材料沖壓—清洗—涂釬劑—鉚接—釬焊—檢測(cè)—封膠等過程。為了保證水冷板沖壓拉伸要求，所用材料要求具有良好的拉伸能力。3003鋁板性能優(yōu)良，是目前廣泛使用的汽車水冷板材料。

釬焊復(fù)合材料的好處：

1、釬焊是三大焊接工藝重要門類， 適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的液冷系統(tǒng)裝配;

2、鋁相較銅應(yīng)用于熱管理系統(tǒng)具有成本低、輕量化、加工性好 、抗腐蝕等多重優(yōu)勢(shì)。

3、鋁可釬焊性能比銅好，因此鋁釬焊復(fù)合材料是熱管理系統(tǒng)的重要材料。

釬焊式鋁合金復(fù)合材料由于其結(jié)構(gòu)緊湊、散熱效率高、抗塌性好、耐蝕性高等優(yōu)勢(shì)，在汽車熱交換器、工程機(jī)械換熱、電站空氣冷卻、家用空調(diào)暖通等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

明泰鋁業(yè)生產(chǎn)汽車水冷板用3003鋁板，加工精度高，性能優(yōu)良，具有良好的釬焊性能。隨著新能源汽車的發(fā)展，鋁釬焊復(fù)合材料及鋁板的應(yīng)用將會(huì)迎來更大的發(fā)展。